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驱动轮打滑,如何应对?

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驱动轮打滑,如何应对?

发布日期:2018-09-11 作者: 点击:

部分新买的半挂车刚上路拉货时,偶尔会在松软的路面或上坡时会出现牵引车驱动轮打滑现象,这是什么原因引起的?

首先车轮之所以能正常行驶,从原理上来说是车轮与地面摩擦力大于车轮上牵引力,那么摩擦力来源于哪呢?无疑来源于承载压力的轮胎与路面的正常接触,承载压力来自整车自身的重量和承载货物的重量之和。

当车厢装满货或空车上坡时,就会出现杠杆现象,挂车后轮承载主要压力,挂车前头就会因为压力较小而微微翘起,可能会出现驱动轮打滑现象。

如果车辆经常在同路段或类似路段打滑,这个时候就检查牵引销的位置,如果经测量发现牵引销位置比较靠前,半挂车牵引销到挂车前头的距离太小,即前悬太小,就可能会导致以上轮胎抓地力不够现象。

知道影响前悬的牵引销是在车辆加工时就已经焊好的,出厂后基本上没法改动,而且前悬数值还是上户时必须依据公告测量的数值之一,那么牵引销的位置肯定就不能随意挪动了。那该怎么办呢?不要着急,其实还有一个办法:主车上连接牵引销的牵引座在拆下固定螺栓后是可以前后移动的,所以在不影响转弯半径的前提下,适当往前调整主车上牵引座,同样可以解决这个问题。


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